市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線（以下簡稱“江跳線”）起于軌道交通5號線跳磴站，止于江津區濱江新城，正線全長28.2km。工程采用DC1500V及AC27.5kV雙流制牽引供電方式。

       在初步設計階段，按鐵路常規考慮，設計單位將牽引供電及電力系統供電分開，全線電力系統及直流段采用10kV分散供電方式，按照電力行業規定，需增建2座專用變電站才能滿足I級負荷，將造成極大的投資浪費。

       針對江跳線外電引入問題，我司積極協調市電力公司優化供電方案，同意江跳線外電引入參照軌道交通模式，利用江津區境內擬修建的110kV牽引變電站，增設兩臺電力變壓器，將牽引供電及電力系統供電合建在牽引站內，解決全線用電。這一舉措節約專項投資7300萬元，也是重慶市地方鐵路建設領域的首次突破，市鐵路集團將與市國電進一步深入合作。