7月25-27日，由中國城市軌道交通協會主辦的“2019年北京國際城市軌道交通高峰論壇”在中國國際展覽中心隆重開幕。來自國家部委、業主單位、社會機構的嘉賓和近40家城軌業主單位、200多家企業、機構行業同仁，聚焦城軌高質量創新發展，就新時代背景下的城軌交通高質量發展與創新進行了深入探討。市鐵路集團董事長官波、副總經理張力、總工程師王猛受邀參加系列論壇及展覽。

       本次高峰論壇分為1場主論壇和24場分論壇。主論壇以“中國城軌高質量發展的創新之路”為主題，24場分論壇論題涵蓋智能裝備、智能運維、全自動運行、城軌云平臺、TOD等。官波一行參加“促進智慧城軌智能裝備系統創新發展”分論壇，并在會上參加中軌協團體標準《市域快軌交通技術規范》及《智慧城軌信息技術架構及網絡安全規范》發布儀式。王猛以“基于雙流制快軌技術實現重慶不同制式的貫通運行模式”為主題做交流發言。

       基于雙流制的快軌技術，是由重慶市鐵路集團牽頭，中車集團、中鐵二院、重慶軌道集團等多家單位深入合作、共同努力的成果。重慶地鐵采用直流DC1500V供電，鐵路采用交流AC25KV供電制式。重慶江跳線采用兩種供電制式相兼容的雙流制技術。本次交流從項目背景、雙流制關鍵技術及創新應用、跨制式運行解決方案等四個方面進行重慶雙流制快軌技術不同制式貫通運行模式交流。江跳線是國內第一條在建應用雙流制技術實現與城市軌道交通貫通運營的市郊快軌線路，從設計到車輛研發均屬國內首例。雙流制技術在江跳線上成功應用，對促進軌道交通多制式貫通運營具有積極推動作用，為區域軌道交通協同發展提供多種選擇。雙流制軌道交通在特定需求情況下，解決了城市軌道延伸至大都市圈范圍，形成市域快線，推動中心城市、周邊城市（鎮）、新城新區等軌道交通有效銜接，更好適應通勤需求，促進多網融合等方面具備較強的優勢。

       市鐵路集團通過參加此次高峰論壇，學習和參考國內各地開展市域軌道交通的經驗，不僅加強了與其他單位的行業內部交流，也把握了行業前沿動態，為后續工作打下了堅實基礎。市鐵路集團將繼續以“立足創業、堅持創新、勇于創造”的三創核心價值觀，踐行軌道交通協調發展理念，努力使快軌網成為與國鐵、城軌連接的紐帶與橋梁。