????        6月12日，城軌快線15、27號線行車運營組織專題專家內部審查會在重慶召開，會議邀請了北京、上海、廣州、重慶等地的9名專家進行審查。會議由市鐵路集團總工程師王猛主持。重慶市交通局、重慶交通開投集團等單位領導和代表參加會議。市鐵路集團董事長官波，副總經理吳明、王靛等領導和相關部門參加會議。

       與會專家和參會代表認真聽取了設計單位對《27號線行車組織方案》、《15號線行車組織方案》的匯報。專家審閱了專題文件，在討論和交流的基礎上，認為其編制依據充分，內容完整詳實，研究思路清晰，體現了工程和運營特點，可有效指導下階段的設計工作。為使本次專題編制成果更具代表性，突顯城軌快線的功能定位和快速便捷，與會專家結合自身豐富的行業經驗，提出指導性的意見：一是結合城軌快線“快速通達”、“大容量通道”的功能特性，建議進一步考慮智慧運營技術，采用靈活編組的行車組織方式；二是進一步考慮線網的融合關系，在強化快線特色和定位的基礎上優化跨線運營方案，實現互聯互通的目標；三是合理設置越行站，便于列車越行方案的制定，提升快線的服務性，實現東西槽谷快速直達。

       官波表示，本次城軌快線15、27號線行車運營組織專題專家內部審查會成果顯著，為下階段城軌快線采用靈活的行車運營組織方案，形成功能互補、網絡融合、樞紐換乘、一體運營的軌道體系，打造高效、協同的都市圈快軌網絡系統奠定基礎，促進城軌快線能夠滿足不同圈層不同距離的出行需求，實現主城區內交通快速穿越、主城區向外圍組團的快速轉移，滿足都市圈一小時通勤目標。

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