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重慶城軌快線璧銅線PPP項目成功簽約

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       3月5日下午,在重慶市住建委黨組書記、主任喬明佳,重慶交通開投集團監事會主席姚斌的見證下,重慶市鐵路集團黨委書記、董事長官波,北京城建集團公司副總經理吳繼華與重慶市住建委黨組成員、副主任董勇共同簽署了重慶市城軌快線(市郊鐵路)璧銅線PPP項目《投資協議》。這標志著國內首個真正意義上的PPP+TOD軌道交通項目正式拉開實施大幕。

       璧銅線PPP項目,是我市落實成渝地區雙城經濟圈建設、推進供給側結構性改革的具體要求,是打造軌道上的主城都市區的有力支撐,是提升城市能級、釋放發展潛力、實現可持續發展的關鍵支點,是暢通重慶中心城區與璧山和銅梁兩區聯系、構建大都市區軌道交通一體化、打造“1小時通勤圈”、滿足人們對美好出行新期待的重要路徑,也是重慶市首條城軌快線PPP+TOD示范項目。

       項目起于銅梁西站,經銅梁站、銅梁新城站、蒲呂站、大路站、青龍湖站、河邊站、黛山大道站,終點至璧山區璧山站。在璧山站與規劃城軌快線27號線貫通運行,與地鐵1號線璧山站同臺換乘。線路全長約37公里,設車站9座,其中高架站3座,地下站1座,其余5座均為地面站;設銅梁停車場1座。采用設計時速140公里/小時,25kV交流制式的城軌快線車輛,項目估算總投資約86億元。

       該項目是市鐵路集團在重慶交通開投集團大力支持下,首次以社會資本方身份成功參與的城軌快線PPP項目,市鐵路集團聯合北京城建集團、北京城建設計發展集團共同作為社會投資人聯合體。項目的正式簽約,意味著市鐵路集團多元化投融資模式取得新實踐、新突破。該項目的順利實施將進一步夯實市鐵路集團在城軌快線、市域(郊)鐵路多元化投融資、建設及運營管理的經驗,將為市鐵路集團在下階段參與城軌快線、市域(郊)鐵路投融資及TOD綜合開發打下堅實的基礎。

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