近期，市鐵路集團在統籌推進城軌快線15號線一期工程繡湖路站施工建設的時候，遇到了一個棘手問題：一方面，城軌快線15號線一期工程項目因建設任務艱巨、時間緊迫，迫切需要加快項目建設進度；另一方面，按照原施工設計方案，在繡湖路站施工建設時，不可避免會對周邊地區的審計局、國土資源局、中國郵政集團等單位辦公區的剛需停車和南湖花園等居住地的居民出行帶來一些不便。

       這該如何破解？

       正值全黨上下深入推進黨史學習教育之際，市鐵路集團聚焦學黨史、悟思想、辦實事、開新局，結合開展“我為群眾辦實事”實踐活動，從黨史學習教育中汲取智慧和力量，針對這個“兩難”問題深入開展調研，優化交通疏解方案，最終達到城軌快線項目建設提速、便民出行“兩不誤”的效果。

       城軌快線15號線一期工程繡湖路站位于渝北區雙龍大道，為該片區主要縱向通道。為加快繡湖路站建設，補足該片區軌道交通出行需求，同時滿足雙龍大道全斷交影響區域內剛需停車位及居民出行要求，切實做到為民辦實事、辦好事，市鐵路集團與渝北區相關主管部門、交巡警、街道辦等單位積極研討、實地勘察，以“保障必須、路權補償、分流過境、挖掘潛力”為交通疏解總原則，保障剛需停車位82個，同時根據現狀行車流量對交通疏解方案進行多次優化。

       目前，交通疏解方案已上報渝北區交巡警組織專家評審，擬于本月內上報渝北區政府審查。

       城軌快線15號線一期工程繡湖路站介紹：

       繡湖路站為15號線一期工程第8座車站，為明挖車站，位于渝北區龍旺街與雙龍大道交叉口處，沿雙龍大道大致南北向敷設。該站全長約224m，寬度22.1m，共設2組風亭，4個出入口。繡湖路站作為兩端TBM區間始發場地和鋪軌基地，為全線控制性工程之一，計劃工期40個月。（文：孫斌）