9月12日晚， 15號線一期工程銅鑼山隧道出口段首模二襯混凝土順利澆筑完成，標志著銅鑼山隧道施工揭開新的一頁，為后續施工安全提供保障。

       銅鑼山隧道位于T3航站樓站～龍駿大道站區間，全長4039m，隧道洞身穿越了銅鑼山背斜、斷層破碎帶、煤礦采空區、巖溶發育區、富水區等不良地質，存在施工難度大、安全風險高、建設工期長等問題，是全線控制性節點工程。為確保隧道二襯施工安全質量，市鐵路集團統籌部署、精心組織，克服諸多不利因素，嚴格把控從臺車拼裝、防水板鋪設、到鋼筋安裝及混凝土澆筑等各項工序，在各參建單位共同努力下，順利完成了首模二襯混凝土澆筑。

       銅鑼山隧道首模二襯混凝土的順利澆筑，是市鐵路集團在工程建設中精細化管理的具體體現。下一步，市鐵路集團將繼續加強施工安全、質量、進度管控，全速推進15號線一期工程建設。