5月26日，城軌快線27號線土建08標重慶站～后堡站區間風井（兼盾構始發井）第一根圍護樁開始施工。

      27號線工程重慶站~后堡站區間以隧道形式穿越長江，串聯渝中區和南岸區，為我市首例城市軌道交通過江隧道。區間風井位于渝中區石板坡立交橋下東南側地塊內，區間隧道采用“雙模盾構+鉆爆法”組合施工方案，線路方向長28.5米，寬29.8米，開挖深度80.6米，圍護樁基46根。

      施工場地正式移交后，市鐵路集團建設管理部以“一切工作到項目”的理念，會同各參建單位周密部署施工計劃，貫徹“圍護結構、臨建、安全文明施工”同步實施的指導思想，組織精兵強將大干快上，僅用10天時間，完成場地清表、便道施工、鋼筋加工場硬化、材料設備進場等各項工作。

      重慶站～后堡站區間風井第一根圍護樁的開鉆，標志著我市首例軌道交通過江隧道施工進入實質性階段，市鐵路集團將持續強化質量安全管理，穩步推進項目建設。