6月7日上午，15號線一期工程繡湖路站首臺TBM“雙龍一號”刀盤吊裝順利完成，向成功始發又邁進了一大步。

       “雙龍一號”TBM整機總長106米，為土壓平衡TBM機，刀盤直徑8830毫米，重達1200噸，共配備破巖各類刀具135把。刀盤為星型條幅式設計，結構復雜，體積龐大，吊裝難度較高，危險系數較大。

       本次TBM主驅動設備吊裝及組裝均需在始發井下完成，現場可使用場地空間狹小。為確保本次刀盤吊裝及設備組裝作業安全順利完成，參建各方高度重視，多次召開專題會、吊裝方案策劃會，在充分討論和論證的基礎上，制定盾構機吊裝、拆卸安全專項施工方案，從人員配置、材料供應、安全措施、設備保障等方面對刀盤吊裝及設備組裝等進行周密部署和安排，并采用350T履帶式起重機與45T龍門式起重機協同完成本次核心部件主驅動吊裝，順利將刀盤與TBM主驅動對接。

       目前，15號線繡湖路站正處于TBM始發前期的緊張籌備階段。下階段，市鐵路集團將繼續嚴格履行職責，組織參建各方繼續高標準、嚴要求推進各項工作，確保TBM順利始發！