6月30日，城軌快線27號線銅鑼山隧道工程2#施工通道完成開挖支護435米，順利到達銅鑼山隧道工程1#施工通道交叉點，標志著銅鑼山隧道正式進入主體工程施工。

銅鑼山隧道全長4.6公里，為全線控制性工程。隧道線路下穿小區民房及運營的軌道交通高架橋，地質條件及周邊環境極為復雜，多次穿越煤系地層、采空區、巖溶高壓富水地段，風險極高。為保證項目“630”節點目標順利完成，市鐵路集團強化統籌調度、靠前指揮協調，多次組織參建單位研討工籌，優化施工組織，確保隧道施工全天候有序作業。

本次銅鑼山隧道工程2#施工通道節點施工任務圓滿完成為全線按時通車奠定了堅實的基礎。

重慶軌道交通27號線橫跨主城都市區東西向三大槽谷，以快線形式串聯三個鐵路客運站（重慶東站、菜園壩站、沙坪壩站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈）。該線路建成通車后，將支撐起沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展，串聯重要門戶樞紐，實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率，助力加快打造“軌道上的都市區”。