7月29日，隨著下水溝中橋最后1榀T梁成功架設，關壩鐵路專用線全線“橋通”節點目標順利完成。

繼2021年11月15日關壩鐵路專用線實現全線“隧通”目標后，于2022年5月31日啟動了架橋工程。期間面對重慶的極端天氣和疫情防控等諸多挑戰，各參建單位齊心協力、戰高溫抗疫情；優化施工方案，選取適合現場實際情況的架橋設備；嚴格落實風險管理制度，作業時段全過程多人監管；克服交通不便的困難，引入汽車吊與架橋機同時作業，加快工程進度。經過全體參建人員辛勤努力，如期安全完成全線23孔共46榀T梁架設。

“橋通”目標的順利實現，為推進關壩鐵路專用線下一步軌道工程施工，鋼軌等長大物資倒運提供了便捷的運輸通道，為加快實現后續“軌通”“電通”直至開通目標打下堅實基礎。