城軌快線15號線物流園北站進入主體結構施工階段
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近日,15號線二期項目物流園北站首段底板混凝土澆筑順利完成,物流園北站正式進入主體結構施工階段。
物流園北站為明挖兩層(局部三層)14米寬島式站臺車站,與7號線物流園北站(地下三層島式車站)實現節點換乘。車站全長304米,標準段寬度為23.9米,基坑最大深度約27.4米。車站底板共分為13段,此次澆筑首段底板厚0.9米,采用“豎向分層、縱向分段”的方式進行澆筑,澆筑混凝土總量約553立方米。
為保證物流園北站首段底板混凝土順利澆筑,15號線項目部精心組織、統籌安排、細化任務,建立完善施工安全、質量體系方案,多次組織召開安全、技術交底會,緊密組織現場各道工序交叉銜接,并在底板澆筑現場安排專人進行技術督導,實時監測混凝土的性能指標和混凝土澆筑厚度,嚴格做到振搗不留死角,克服了車站基坑地層軟弱復雜、鋼支撐架設難度高、土方開挖難度大、運輸不便等困難,實現項目建設的順利推進。