“我宣布，重慶軌道交通15號線二期首臺TBM‘鐵軍4號’正式始發！”12月28日11點06分，在市建設工程安全管理監督總站站長王春萱的一聲令下，隨著“鐵軍4號”TBM刀盤開始轉動掘進，旋即響起“隆隆”的陣陣轟鳴聲，標志著城軌快線15號線二期首臺TBM順利始發，正式進入TBM施工階段。市建設工程安全管理監督總站，市鐵路集團建設管理部、15號線項目部以及參建單位相關負責人參加了本次儀式。

此次TBM始發掘進段位于15號線禮學路站至九曲河東站右線區間，全長5981米，是15號線一期工程與二期工程的“交匯點”，對于把15號線二期工程打造成精品工程、品質工程有著重要作用。該區間的隧道頂部和兩側建筑物較為密集，沿線穿越高速公路路基、隧道、湖泊、住宅建筑群、既有軌道線路、排水管網等建（構）筑物，施工風險點多；同時，區間位于構造剝蝕丘陵地貌上，水文地質條件復雜，安全控制難度高。

面對重重困難，為確保在較高掘進速度的情況下實現連續作業，15號線項目部協同參建各方積極研究，在TBM刀盤設計上減小刀間距離，合理布置滾刀，增大刀盤開口率，同時配置高效可靠的渣土改良系統、防噴裝置，極大提高了TBM適應性及可靠性，減少了對周邊環境的干擾。

最終，歷時55天，順利完成了設備運輸、組裝、吊裝下井、調試等各項關鍵工序，為TBM如期始發奠定了堅實基礎。