城軌快線27號線中梁山隧道施工新進展
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2月9日,27號線土建工程04標項目中梁山隧道進口段右線順利進洞,意味著中梁山隧道右線進入實質性土建施工階段。
27號線中梁山區域內隧道總長約4.4千米,最大埋深達到260米,主要穿越泥巖、砂巖、灰巖及富水巖溶等地層。線路穿越山體上方原住居民區、工業廠房和康養片區等零星建筑,在中梁山東側即將出露山體時進入曲線調整段,與中梁山東側的明挖隧道段相接,且下穿既有井西上行線鐵路隧道、渝貴上行線鐵路隧道,施工難度大、安全風險高、工期要求緊。為保證隧道順利開工,實現安全進洞,27號線項目部提前謀劃、周密部署、洞口開挖前準備工作。同時,針對隧道施工的重難點,運用“新奧法”原理進行結構設計,并在施工過程中運用信息化手段進行動態調整,認真研究施工工藝和工序,制定周密的施工計劃,為順利進洞施工提供堅強保障。