5月2日，隨著最后一節段車站主體頂板的澆筑完成，由重慶市鐵路集團建設、中鐵十一局五公司承建的城軌快線15號線二期工程土建18標禮學路車站主體結構順利封頂，提前38天完成節點目標。

此次封頂的禮學路車站為15號線二期第九座車站，位于禮學路與光遠路交叉口處，沿光遠路東西向敷設。車站為明挖兩層單島雙線站臺車站，共設置4個出入口、2組風亭、1個安全出口，與遠期規劃16號線換乘，標準寬度為24.3米，全長337.525米?；娱_挖深度16.1米～26.019米，土石方總量約15.75萬立方米。

為確保施工生產順利推進，禮學路車站自2022年3月底開工以來，在面臨施工征地拆遷難、管線遷改產權交叉多、開局突破難度大；施工組織難、工序轉換頻繁、工期風險高；結構類型多且復雜，施工工法多、技術難度高等困難，15號線項目部協同全體參建單位勠力同心，主動出擊積極作為，精心籌劃最優施工方案，解決開挖過程中工序轉換、人力緊缺、材料及機械運輸等難題，全面提高施工效率。

作為15號線二期工程首個封頂的明挖車站，禮學路車站的順利封頂，為項目其他明挖車站的施工提供了可借鑒經驗。