城軌快線15號線、27號線數字化建設管理助力集團勞動競賽扎實開展
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2023年是貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,是推動現代化新重慶建設的起步之年,也是集團的“升華拓展年”。按照市鐵路集團勞動競賽要求,集團技術管理部、科技信息部圍繞集團中心工作和發展大局,深入開展設計管理和數字化同步交底,協同推進BIM+數字化建管工作,為切實保障快線建設目標遞交一份高分答卷。
一是精細化開展工作需求梳理。2023上半年,部門各個專業方向的工程師多次開展線下會議,結合設計管理工作和考慮BIM全生命周期的應用需求,協同研討和完善BIM建模技術指導要求,確定BIM模型的非幾何信息。建立健全的BIM模型非幾何參數信息,有利于實現項目各參與方之間的信息共享,為軌道交通全生命周期打下堅實的基礎。根據勘察設計管理工作需要,以管理體系和技術架構為基礎,結合勘察設計過程中的進度、質量、流程等管理要素,梳理數字化功能模塊需求,進一步創新管理模式、提升管理效率。
二是將信息化優勢轉變為業務生產力。2023年4月至5月,為全面把握數字化建設管理成效,向集團各部門、各線路共51家參建單位開展問卷調查(掃描二維碼或訪問鏈接),對建管平臺、BIM技術應用進行意見征集和成效分析。建管平臺調查問卷共設置22題,分別從平臺用戶類型、平臺功能使用體驗、平臺用戶黏性、平臺應用效益等方面進行調查統計分析。BIM應用調查問卷共設置39題,分別從設計、施工角度對各類BIM技術應用成果產生的效率及效益提升等內容進行調查統計分析。
為保證問卷的真實性、全面性和有效性,征集調查問卷采用實名制填報,共計收集585份。目前,已完成調查問卷統計分析報告編制工作,整個過程可為市鐵路集團數字化建設管理推進成效提供依據,進一步提升和優化了數字化建管工作。